當(dāng)前，隨著我國(guó)航空航天、能源和國(guó)防等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，對(duì)大型航空薄壁件、空間站大型艙體結(jié)構(gòu)件等大型復(fù)雜精密構(gòu)件的加工需求愈加旺盛。在此機(jī)遇下，煙臺(tái)清科嘉機(jī)器人聯(lián)合研究院秉承“產(chǎn)、教、研”一體的協(xié)同發(fā)展路徑，經(jīng)過多年研究，大型構(gòu)件加工精度已達(dá)世界領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了精密加工的行業(yè)空白。

“大型構(gòu)件的精密加工，難就難在精細(xì)。眼下，0.02毫米的加工精度我們也能實(shí)現(xiàn)。”走進(jìn)機(jī)器嗡鳴的清科嘉研究院實(shí)驗(yàn)車間，清華大學(xué)博士馬梓健指著由其團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的五自由度并聯(lián)加工機(jī)器人十分自豪。

精密大型筒類固件一般直徑3米以上，長(zhǎng)度約12米，風(fēng)電葉片長(zhǎng)60米。在傳統(tǒng)加工模式下，加工設(shè)備價(jià)格高昂且體積龐大，多個(gè)工藝之間局部加工只能由人工對(duì)大型固件多次移動(dòng)。此外，機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等傳統(tǒng)加工裝備也難以滿足高度精密的加工要求。

清科嘉五自由度并聯(lián)加工機(jī)器人的“問世”，完美解決了此項(xiàng)技術(shù)難題。該機(jī)器人主軸具備立臥轉(zhuǎn)換能力，一次裝夾可以加工零件的5個(gè)面。這種靈活的自由度顛覆性地將傳統(tǒng)加工模式變?yōu)楣碳粍?dòng)、由人遠(yuǎn)程操控機(jī)器人移動(dòng)加工，不僅操作便捷度大幅提高，還可減少60%的損耗，固件成本也隨之降低。

“在清科嘉，像這樣的加工機(jī)器人還有很多種?！鼻蹇萍窝芯吭贺?fù)責(zé)人翟啟錕介紹，而由這樣一批先進(jìn)機(jī)器人組成的“清科嘉式”車間，被稱為“移動(dòng)式加工中心”。

隨著技術(shù)的成熟，“科技之花”逐漸生長(zhǎng)結(jié)出“產(chǎn)業(yè)之果”。0.02毫米加工精度的背后，一條高新科技產(chǎn)業(yè)鏈正孕育出一個(gè)振奮的未來，那便是9月份將開工的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。

高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園由新區(qū)與力凱數(shù)控、清科嘉團(tuán)隊(duì)共同建設(shè)運(yùn)營(yíng)。該園區(qū)選址環(huán)磁山國(guó)際科研走廊，是煙臺(tái)黃渤海新區(qū)新一代十大制造業(yè)特色產(chǎn)業(yè)園之一。園區(qū)主要依托清華大學(xué)、哈工程等高校，組建由清華大學(xué)劉辛軍教授為帶頭人的博士技術(shù)團(tuán)隊(duì)，致力于高端裝備制造國(guó)產(chǎn)化研制，解決大型結(jié)構(gòu)件加工“卡脖子”問題。

“屆時(shí)，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園將采用清科嘉研發(fā)的移動(dòng)式加工中心，致力于更高效地為黃渤海新區(qū)空天海戰(zhàn)略裝備制造城提供大型精密固件?！睙熍_(tái)力凱數(shù)控科技有限公司董事長(zhǎng)助理車美威表示，產(chǎn)業(yè)園里將會(huì)入駐固件加工材料的供給側(cè)企業(yè)和以力凱數(shù)控為主的一批生產(chǎn)、銷售企業(yè)，形成一個(gè)完全可以“自給自足”的產(chǎn)業(yè)鏈。

“得益于有一批清科嘉這樣的精英研發(fā)團(tuán)隊(duì)，園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的‘上下游’招引工作非常順利，基本已經(jīng)‘滿員’?！避嚸劳f，待園區(qū)建設(shè)到一定規(guī)模時(shí)，還將按計(jì)劃開展對(duì)供給側(cè)“上游”的招引，同時(shí)計(jì)劃引入德威動(dòng)力、國(guó)華減速機(jī)、機(jī)械工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心等關(guān)聯(lián)企業(yè)，構(gòu)建高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。

“我們有信心在這片熱土上茁壯成長(zhǎng)，打造黃渤海新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的‘磁力區(qū)’?！避嚸劳硎尽?/p>