7月17日,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)投運(yùn)。這是繼今年1月24日完成校飛,3月19日完成試飛后,機(jī)場(chǎng)迎來的又一重要?dú)v史性時(shí)刻。

為確保機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)順利完成,中鐵北京工程局集團(tuán)在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道二標(biāo)工程建設(shè)過程中,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),強(qiáng)化過程管控,全力以赴推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作。機(jī)場(chǎng)建有東、西兩條遠(yuǎn)距跑道,按照4E標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),長(zhǎng)3600米,寬45米。按照建設(shè)單位要求,中鐵北京工程局集團(tuán)機(jī)場(chǎng)分公司在機(jī)場(chǎng)東跑道建設(shè)全程應(yīng)用BIM技術(shù),助力打造“數(shù)字模型+工程實(shí)體”智慧工地。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是民航局首批“四型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目,全生命周期運(yùn)用數(shù)字施工與智慧建造技術(shù)。項(xiàng)目BIM專業(yè)團(tuán)隊(duì)按照設(shè)計(jì)和建設(shè)各方要求,結(jié)合圖紙與設(shè)計(jì)模型,對(duì)地基處理工程、土石方工程、排水工程、消防管網(wǎng)工程、道面工程及圍界工程進(jìn)行模型深化設(shè)計(jì),全生命周期應(yīng)用BIM技術(shù)和數(shù)字化技術(shù),全程監(jiān)控,數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集,科學(xué)計(jì)量,從建模到施工、驗(yàn)評(píng),全過程開展數(shù)字施工,智慧建造,提高設(shè)計(jì)圖紙審核效率、施工效率和施工質(zhì)量,提高項(xiàng)目管理水平,采用先模型后施工的模式,在竣工時(shí)完成工程實(shí)體與數(shù)字模型的同步交付,打造“孿生機(jī)場(chǎng)”。

據(jù)悉,預(yù)計(jì)到2025年,花湖機(jī)場(chǎng)將開通國(guó)際貨運(yùn)航線10條左右、國(guó)內(nèi)航線50條左右,貨郵吞吐量達(dá)到245萬噸,形成輻射全國(guó)、暢達(dá)全球的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。作為亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)與武漢天河機(jī)場(chǎng)協(xié)同打造湖北航空客貨運(yùn)“雙樞紐”。馬沛迪 潘勇