7月2日至7月3日，“第七屆中國航空強度技術(shù)發(fā)展高峰論壇”在西安國際會議中心成功舉辦。本屆論壇由中國航空學會、中國力學學會、中國復(fù)合材料學會聯(lián)合主辦，中國飛機強度研究所承辦。

航空強度是現(xiàn)代科學技術(shù)的重要組成部分，在助力航空科技發(fā)展和輻射大工業(yè)發(fā)展等諸多方面發(fā)揮了積極作用?！爸袊娇諒姸燃夹g(shù)發(fā)展高峰論壇”已成為國內(nèi)強度領(lǐng)域最具影響力的學術(shù)研討和交流平臺。在該平臺上推出的一大批高水平、創(chuàng)造性研究成果，對工業(yè)裝備強度與結(jié)構(gòu)完整性產(chǎn)生了積極而深遠的影響。

本屆論壇以“聚焦重大需求與科技前沿打造航空強度領(lǐng)先創(chuàng)新力”為主題，中國科學院院士方岱寧、閆楚良、張衛(wèi)紅，中國工程院院士王向明四位院士分別圍繞先進結(jié)構(gòu)技術(shù)科學智能化與仿生化、飛機壽命與結(jié)構(gòu)可靠性技術(shù)變革與創(chuàng)新、飛機3D打印創(chuàng)新設(shè)計中的結(jié)構(gòu)強度技術(shù)、結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化等主題，將各自在強度研究領(lǐng)域的成果和經(jīng)驗與大家進行分享，來自高校和工程領(lǐng)域的17位行業(yè)知名學者介紹最新研究方向及成果。

論壇期間，與會人員面向航空強度領(lǐng)域國家重大需求與科技前沿，圍繞型號研制中的技術(shù)難題與突破、基礎(chǔ)研究與前沿探索等方面內(nèi)容進行交流，共同探討我國航空強度技術(shù)下一步發(fā)展方向和演進路線。

本屆論壇舉行了強度專著發(fā)布儀式。中國工程院院士吳光輝表示，強度專著是航空科學技術(shù)自主可控和自立自強的典型代表，是專家學者和航空工程師們重要的技術(shù)工具，它的發(fā)布將對中國飛機強度技術(shù)發(fā)展和型號研制產(chǎn)生重要而深遠的意義。中國飛機強度研究所從“十三五”開始提出出版強度專著的構(gòu)想，邀請國內(nèi)外強度領(lǐng)域的知名專家和學者廣泛參加，通過系統(tǒng)總結(jié)近年來飛機強度專業(yè)研究和型號研制的新成果與新經(jīng)驗，以及修訂再版和翻譯經(jīng)典權(quán)威著作，初步構(gòu)建起了飛機強度專業(yè)知識體系，全面促進了知識傳承和知識共享，為中國的飛機研制和強度專業(yè)的發(fā)展提供有力的技術(shù)和知識支持。

此外，論壇上還發(fā)布了新一代航空自主CAE軟件SABRE系統(tǒng)。中國科學院院士方岱寧院士表示，SABRE系統(tǒng)發(fā)布，彰顯了家國情懷和使命擔當，對于構(gòu)建自主軟件生態(tài)體系具有重要意義，希望各方凝聚力量、系統(tǒng)布局、廣泛推廣、繼續(xù)前進。據(jù)悉，本次發(fā)布的SABRE系統(tǒng)具有全新軟件架構(gòu)、專業(yè)先進算法、覆蓋研制流程、航空專用等特色，融合了強度所多年來積累的CAE創(chuàng)新研究成果、數(shù)十個航空型號結(jié)構(gòu)強度實驗數(shù)據(jù)、行業(yè)內(nèi)外結(jié)構(gòu)強度關(guān)鍵技術(shù)、國內(nèi)計算力學的領(lǐng)先創(chuàng)新，將在保障裝備研制，推進自主可控等方面發(fā)揮積極作用。

據(jù)中國飛機強度研究所所長王彬文介紹，中國飛機強度研究所作為中國唯一的航空強度研究與鑒定中心，多年來持續(xù)聚焦國家重大裝備和國防科技發(fā)展需求，為中國航空工業(yè)發(fā)展及重大裝備研制做出了重要貢獻。面對新時期強度專業(yè)呈現(xiàn)出的“大強度、新強度、數(shù)字強度”的發(fā)展趨勢，中國飛機強度研究所緊抓機遇、統(tǒng)籌布局，匯集國內(nèi)優(yōu)勢技術(shù)力量，做了大量艱苦卓絕的前沿探索、基礎(chǔ)研究和技術(shù)攻關(guān)工作，部分取得了引領(lǐng)性成就。

本次論壇充分發(fā)揮了行業(yè)學會、專業(yè)學會的學術(shù)影響力，明晰了航空強度技術(shù)發(fā)展需求，呈現(xiàn)了航空強度技術(shù)最新成果，研討了航空強度技術(shù)發(fā)展難題，凝聚航空強度技術(shù)發(fā)展共識，共同打造由知名強度專家學者、強度技術(shù)精英組成的開放共享、協(xié)同創(chuàng)新交流平臺，取得的成果將為進一步推進中國航空強度技術(shù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。（肖蕊）