新華絲路意大利的里雅斯特6月28日電（記者陳占杰）6月27日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)營的中歐陸?？炀€海信專列，裝載32個(gè)40英尺集裝箱貨物從意大利的里雅斯特港口（Trieste）出發(fā)，開往斯洛文尼亞的韋萊涅（Velenje），將于6月28日到達(dá)海信歐洲韋萊涅工廠并上線生產(chǎn)。而在此之前的兩周，中遠(yuǎn)海運(yùn)中歐陸?？炀€往返意大利的里雅斯特與匈牙利布達(dá)佩斯之間的班列也已開始運(yùn)營。中歐陸?？炀€海信專列和的里雅斯特與布達(dá)佩斯之間班列的開通，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)中歐陸海快線在歐洲大陸的第四條通道——意大利的里雅斯特通道的正式開通。此次中歐陸?？炀€的升級(jí)，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)積極深化“一帶一路”倡議、持續(xù)推進(jìn)國際物流大通道建設(shè)的又一成功舉措，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)充分發(fā)揮內(nèi)外部資源，全力為客戶提供全球化定制服務(wù)的又一典型案例。

當(dāng)天，中遠(yuǎn)海運(yùn)中歐陸?？炀€海信專列首發(fā)儀式在意大利的里雅斯特舉行。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理林戟出席儀式并發(fā)言。中國駐意大利大使館經(jīng)商公參李濱、意大利弗留利-威尼斯朱利亞大區(qū)（Friuli-Venezia Guilia）主席費(fèi)德里加（Massimiliano Fedriga）、海信國際營銷副總裁韓建民等出席了活動(dòng)。

海信集團(tuán)是中國知名綜合企業(yè)集團(tuán)公司，產(chǎn)品覆蓋家電、通訊、信息等行業(yè)，海信在亞洲、歐洲、非洲、南美洲等地?fù)碛?9家工業(yè)園區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球160多個(gè)國家和地區(qū)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)是全球綜合運(yùn)力最大的航運(yùn)企業(yè)，經(jīng)營船隊(duì)1400余艘、綜合運(yùn)力超過1.12億載重噸。其中，集裝箱船隊(duì)規(guī)模507艘/304萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），居世界前列。

海信集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在供應(yīng)鏈上有著悠久的合作歷史，雙方不僅在全球集裝箱海運(yùn)多區(qū)域多流向上有著廣泛的合作，更是以比雷埃夫斯港為中心，在中歐陸海快線上進(jìn)行了深入的合作。

比雷埃夫斯港是地中海通往中東歐地區(qū)的重要門戶和樞紐?！爸袣W陸海快線”是連接比雷埃夫斯港的鐵路新通道，覆蓋匈牙利、捷克、斯洛伐克、奧地利、塞爾維亞、克羅地亞、保加利亞、羅馬尼亞、西班牙等廣大中東歐地區(qū)和地中海地區(qū)，已開通比港主通道、克羅地亞里耶卡輔助通道、西班牙Valencia-Madrid-Bilbao等三條通道，成為中國對(duì)歐洲出口和歐洲商品進(jìn)入中國的一條新的便捷大通道。

此次第四條通道的開通，正是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)依托比港并充分發(fā)揮其樞續(xù)港作用，強(qiáng)化歐洲區(qū)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和客戶服務(wù)能力的重要舉措。為了滿足歐洲客戶需求，海信集團(tuán)于2018年收購了歐洲第四大的家電制造企業(yè)Gorenje，將海信歐洲總部搬遷斯洛文尼亞的韋萊涅，在當(dāng)?shù)乇Ａ袅嗽璆orenje的工廠和工人，并擴(kuò)大了產(chǎn)能，以滿足歐洲市場乃至美國市場的需要。但自2020年開始，新冠肺炎疫情席卷全球，對(duì)國際供應(yīng)鏈體系產(chǎn)生巨大的沖擊，對(duì)于國際企業(yè)的供應(yīng)鏈保障也提出了新挑戰(zhàn)。

正是在此背景下，海信集團(tuán)位于斯洛文尼亞的韋萊涅的工廠遭遇到了供應(yīng)鏈的瓶頸。受疫情的影響，過去一年多來歐洲各國卡車和司機(jī)嚴(yán)重短缺、資源緊張，油價(jià)飆漲，都給海信韋萊涅工廠原來通過集裝箱拖車運(yùn)輸?shù)膬?nèi)陸段成本和效率帶來了較大風(fēng)險(xiǎn)，其進(jìn)出口供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性受到?jīng)_擊。而中遠(yuǎn)海運(yùn)的中歐陸?？炀€，通過集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)，人力資源的依賴度相對(duì)較低，運(yùn)輸規(guī)模效應(yīng)大，為上述供應(yīng)鏈瓶頸提供了解決方案。

針對(duì)海信供應(yīng)鏈上的需求和痛點(diǎn)，中遠(yuǎn)海運(yùn)與的里雅斯特海港碼頭、T.O.DELTA公司等積極溝通協(xié)商，優(yōu)化鐵路路線設(shè)計(jì)，依托比港及歐洲內(nèi)陸鐵路資源，成功開辟了連接意大利的里雅斯特港和斯洛文尼亞韋萊涅的海信專列。隨著專列的開辟，海信在中國生產(chǎn)的電器原件和原材料，通過海運(yùn)抵達(dá)比雷埃夫斯港，通過歐洲區(qū)內(nèi)支線海運(yùn)中轉(zhuǎn)至意大利的里雅斯特港，再從的里雅斯特港口使用鐵路專列，直達(dá)海信的韋萊涅工廠。與此同時(shí)，海信在韋萊涅生產(chǎn)的高端電器產(chǎn)品，

包括冰箱、洗衣機(jī)等，也將通過鐵路專列運(yùn)至的里雅斯特，再裝上中遠(yuǎn)海運(yùn)的集裝箱船，運(yùn)往西班牙、英國，乃至美國、澳大利亞等地。在專列的服務(wù)下，海信集團(tuán)在歐洲地區(qū)的物流供應(yīng)鏈效率及穩(wěn)定性將得到持續(xù)的保障。

意大利是中遠(yuǎn)海運(yùn)在歐洲最重要的市場之一，的里雅斯特是中遠(yuǎn)海運(yùn)在意大利和亞得里亞海重要的掛港，目前中遠(yuǎn)海運(yùn)有一條通往遠(yuǎn)東的干線AEM6和連接比港的支線AGX線掛靠的里雅斯特。此次中歐陸海快線海信專列的開通，將為的里雅斯特港口帶來更多穩(wěn)定的貨源保障。

隨著此次中歐陸?？炀€服務(wù)的升級(jí)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在歐洲區(qū)域的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也將更加完善，而依托比雷埃夫斯樞紐港和周邊合作港口，借助近年來迅猛發(fā)展的歐洲區(qū)域支線網(wǎng)絡(luò)和精心打造的“鉆石快航”品牌，結(jié)合數(shù)字化工具的應(yīng)用，中遠(yuǎn)海運(yùn)中歐陸?？炀€幫助跨國企業(yè)打造新型供應(yīng)鏈交付模式的能力將持續(xù)增強(qiáng)，便捷交付優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)將進(jìn)一步顯現(xiàn)，必將為進(jìn)一步促進(jìn)中國與歐洲以及歐洲與世界各國間的經(jīng)貿(mào)合作交流發(fā)揮更大作用。