5月18日上午，海太過(guò)江通道地方配套工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在南通海門舉行，標(biāo)志著海太通道工程建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工籌備階段。這既是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”重要指示精神和全省基礎(chǔ)設(shè)施投資推進(jìn)會(huì)部署要求的實(shí)際行動(dòng)，也是加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐、更好發(fā)揮長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重要支點(diǎn)作用的有力舉措。

南通市委書記、市人大常委會(huì)主任王暉，省交通廳黨組書記、廳長(zhǎng)、省鐵路辦主任吳永宏共同啟動(dòng)開(kāi)工球。南通市委副書記、市長(zhǎng)吳新明致辭。省交通控股公司總經(jīng)理顧德軍，省交通運(yùn)輸廳黨組成員、省交通工程建設(shè)局局長(zhǎng)蔣振雄，蘇州市副市長(zhǎng)施嘉泓講話。南通市政協(xié)主席黃巍東，南通市人大常委會(huì)常務(wù)副主任、黨組副書記莊中秋參加活動(dòng)。

根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委印發(fā)的《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020-2035年）》，海太過(guò)江通道是2025年前重點(diǎn)建設(shè)的公鐵復(fù)合過(guò)江通道。項(xiàng)目起自南通市海門區(qū)滬陜高速公路，終于蘇州太倉(cāng)市滬武高速，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)約39.2公里，其中過(guò)江隧道長(zhǎng)約11.2公里。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，在省委省政府的關(guān)心支持下，在省交通部門的精心指導(dǎo)和通蘇兩地的通力協(xié)作下，海太過(guò)江通道工可研究、工程初步設(shè)計(jì)、用地報(bào)批等各項(xiàng)工作高效推進(jìn)。本次實(shí)施的地方配套工程（南通側(cè)），將為盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工、現(xiàn)場(chǎng)拌合站設(shè)置、施工器械進(jìn)場(chǎng)等提供保障，為后期項(xiàng)目主體施工創(chuàng)造條件。

吳新明感謝省相關(guān)部門長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)南通交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)心與支持，向?yàn)榍捌诠ぷ鞲冻鲂燎趧趧?dòng)的各有關(guān)方面、各參建單位和全體建設(shè)者表示誠(chéng)摯慰問(wèn)。他說(shuō)，海太過(guò)江通道是通常高速、如通蘇湖鐵路的重要組成部分，也是南通“八龍過(guò)江”格局中落地實(shí)施的第五條通道，對(duì)于南通加快跨江融合發(fā)展具有十分重要的意義。他希望各參建單位和廣大建設(shè)者牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)，大力發(fā)揚(yáng)工匠精神，高標(biāo)準(zhǔn)施工、全過(guò)程把控，確保建成精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程，為后續(xù)主體工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；南通市各相關(guān)部門和屬地政府強(qiáng)化整體聯(lián)動(dòng)，積極配合項(xiàng)目實(shí)施、主動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。他表示，南通將進(jìn)一步加強(qiáng)與蘇州方面的對(duì)接合作，攜手打造全國(guó)性綜合交通樞紐集群，努力在過(guò)江通道建設(shè)、軌道交通連接、快速路網(wǎng)融合上取得更大突破，為全省交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。

顧德軍說(shuō)，海太過(guò)江通道作為省級(jí)重點(diǎn)工程，對(duì)完善我省過(guò)江通道布局、推進(jìn)跨江融合發(fā)展、促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展均具有重大意義。海太過(guò)江通道地方配套工程建設(shè)動(dòng)員會(huì)，開(kāi)啟了海太通道工程建設(shè)的前奏，必將為海太過(guò)江通道主體工程實(shí)施營(yíng)造最佳建設(shè)環(huán)境，也必將掀起蘇州、南通兩市交通新一輪發(fā)展高潮。江蘇交通控股將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，一如既往地與蘇、通兩地開(kāi)展寬領(lǐng)域、深層次合作，在海太過(guò)江通道、張靖皋長(zhǎng)江大橋、北沿江高鐵公鐵兩用大橋及接線等重大工程建設(shè)上持續(xù)發(fā)力，不斷提升交通設(shè)施能級(jí)，優(yōu)化區(qū)域交通條件，加快打造綜合交通樞紐。

蔣振雄說(shuō)，海太過(guò)江通道是國(guó)內(nèi)距離最長(zhǎng)、斷面最大的水下盾構(gòu)隧道，堪稱“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”。五個(gè)關(guān)鍵性地方配套工程開(kāi)工對(duì)推動(dòng)項(xiàng)目全線盡早開(kāi)工具有重要意義。希望省市協(xié)同配合、精心組織，優(yōu)質(zhì)高效完成工程任務(wù)，嚴(yán)密防范，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)防線，聚力協(xié)同，全力推進(jìn)后續(xù)工作，力爭(zhēng)主體工程早日開(kāi)工。

南通市領(lǐng)導(dǎo)陸衛(wèi)東、王洪濤、童劍，南通市政府秘書長(zhǎng)凌屹等參加活動(dòng)。

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