根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，2021年全球光伏發(fā)電、風(fēng)電和其他可再生能源發(fā)電的新增產(chǎn)能增至創(chuàng)紀(jì)錄水平。隨著各國政府越來越多地尋求利用可再生能源來提高能源安全和氣候效益，該數(shù)字在2022年還將進一步增長。

國際能源署最新發(fā)布的可再生能源市場更新報告顯示，2021年全球新增可再生能源發(fā)電裝機達到創(chuàng)紀(jì)錄的295吉瓦，克服了供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)、建設(shè)延誤和原材料價格上漲。報告預(yù)計今年全球新增裝機容量將增至320吉瓦——相當(dāng)于接近可以滿足德國全部電力需求或與歐盟所有天然氣發(fā)電能力。光伏發(fā)電有望在2022年全球可再生能源增長中占60%，其次是風(fēng)電和水電。

在歐盟，2021年的可再生能源發(fā)電新增裝機量猛增近30%，達到36吉瓦，超過了歐盟在十年前創(chuàng)下的35吉瓦的紀(jì)錄。2022年和2023年投入使用的可再生能源新產(chǎn)能有可能顯著降低歐盟在電力部門對進口天然氣的依賴。然而，實際貢獻將取決于同時推出的能效措施能否成功控制該地區(qū)的能源需求。

2022年迄今為止，得益于中國、歐盟和拉丁美洲強有力政策的支持，可再生能源的增長速度遠快于最初的預(yù)期。這足以彌補美國增長低于預(yù)期的影響，美國的可再生能源市場前景因新激勵措施的不確定性及其針對從中國和東南亞進口光伏產(chǎn)品的貿(mào)易保護行動而蒙上陰影。

自2021年初以來，許多原材料價格和運費成本一直呈上漲趨勢。到2022年3月，太陽能級多晶硅價格翻了四倍多，鋼材價格上漲了50%，銅上漲了70%，鋁上漲了一倍， 運費上漲了近五倍。十年來光伏發(fā)電、風(fēng)電成本持續(xù)下降的勢頭首次出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，這是由于風(fēng)機和光伏組件的價格上漲，制造商向下游轉(zhuǎn)嫁設(shè)備成本的漲幅。與2020年相比，報告預(yù)計2022年新建公用事業(yè)規(guī)模光伏和陸上風(fēng)電的整體投資成本將增加15%至25%。貨運成本飆升是陸上風(fēng)電整體價格上漲的最大助推因素，對于光伏而言，運費、多晶硅和金屬價格上漲的影響更為均衡。

由于工業(yè)部門和發(fā)電部門都使用化石燃料，石油、天然氣和煤炭的價格高企也導(dǎo)致可再生發(fā)電材料生產(chǎn)成本的上升。雖然從絕對值上看這種漲價很顯著，但可再生能源成本的增加并沒有削減它們的競爭力，因為自2021年第四季度以來，化石燃料和電力的價格上漲速度更快更猛。

在全球范圍內(nèi)，許多地區(qū)的電力價格都突破了歷史記錄，尤其是那些以天然氣作為電力批發(fā)市場最終分時電價和每日電價“定價之錨”的國家。這在歐盟國家尤為普遍，與2016年至2020年的均值相比，德國、法國、意大利和西班牙的批發(fā)電價平均上漲了6倍以上。從歷史上看，光伏發(fā)電和風(fēng)電拍賣的長期合同價格一直高于許多大型歐盟市場的批發(fā)電價。然而，即便是過去五年簽署的價格最高的陸上風(fēng)電和公用事業(yè)規(guī)模光伏發(fā)電合同，只有今天歐盟平均批發(fā)電價的一半。

對于新簽約的項目，盡管成本增加，陸上風(fēng)電和光伏發(fā)電企業(yè)提供的長期合同遠低于過去六個月的批發(fā)電價平均水平。例如，在2021年12月舉行的西班牙電力市場拍賣中，公用事業(yè)規(guī)模光伏發(fā)電和陸上風(fēng)電的電價分別上漲了15-25%，分別達到37美元/兆瓦時和35美元/兆瓦時。今天，這些結(jié)果是過去14個月西班牙平均批發(fā)電價的十分之一。

在大型可再生能源市場中，由于風(fēng)電和光伏發(fā)電新激勵措施的不確定性，報告下調(diào)了對美國市場的預(yù)測。作者認(rèn)為，包括延長長期稅收激勵在內(nèi)的多項政策提案尚未獲得眾議院和參議院的批準(zhǔn)，加之針對中國和東南亞的光伏貿(mào)易保護政策增加了美國光伏市場的挑戰(zhàn)，尤其降低了光伏組件的可及性。

報告稱，今年和明年，全球新增光伏發(fā)電裝機量有望創(chuàng)下新紀(jì)錄，到2023年全年新增將達到200吉瓦。光伏發(fā)電在中國和印度市場的增長正在加速，這得益于對大型項目的強有力政策支持，可以比化石燃料替代品實現(xiàn)更低的成本。在歐盟，隨著電費上漲，家庭和公司安裝屋頂太陽能有望幫助消費者省錢。

由于中國多個省份推出的激勵措施和歐盟市場的擴張，2022年全球海上風(fēng)電裝機容量將比2020年增加一倍。預(yù)計中國將在2022年底超過歐洲，成為全球最大的海上風(fēng)電市場。