今年以來，盡管新能源產業(yè)鏈相關個股股價經歷高位回落，但從已披露一季度業(yè)績預告情況看，多家新能源公司業(yè)績依然實現快速增長，行業(yè)景氣度提升是業(yè)績增長的主要原因。業(yè)內人士指出，在性價比不斷提升以及優(yōu)質車型供給持續(xù)增加的推動下，新能源汽車有望進入加速滲透階段，該板塊存在長期投資價值。

景氣度向好

六氟磷酸鋰是鋰電池的重要原材料，作為主營生產、銷售六氟磷酸鋰業(yè)務的上市公司，天際股份預計2022年一季度實現歸母凈利潤4億元至4.4億元，同比增幅高達742.80%至827.08%。對此，公司表示，2022年一季度公司六氟磷酸鋰生產裝置繼續(xù)保持滿負荷生產，六氟磷酸鋰產銷量與2021年一季度相比大幅增長，銷售價格與2021年一季度相比大幅提高。

Wind數據顯示，截至3月22日記者發(fā)稿，包括天際股份在內，天奇股份、多氟多、永太科技、雙環(huán)傳動等多家新能源產業(yè)鏈相關公司已發(fā)布2022年一季度業(yè)績預告，以凈利潤增幅上限計算，這些公司預計一季度凈利潤同比增幅均超過100%。

除了產銷增長外，新能源產業(yè)發(fā)展向好也是上述公司一季度業(yè)績高增長的原因。以多氟多為例，公司預計2022年一季度實現歸母凈利潤7億元至7.3億元，同比增長650.55%至682.72%。對此，公司表示，新能源行業(yè)發(fā)展趨勢持續(xù)向好，公司新材料業(yè)務板塊的核心產品六氟磷酸鋰市場需求旺盛，隨著新增產能逐步達產，盈利能力大幅提升。

行業(yè)龍頭投資價值凸顯

數據顯示，2021年以來，鈷、鋰等鋰電池上游原材料價格大幅上漲，鋰電池環(huán)節(jié)承壓明顯。2022年以來，多家新能源汽車廠商宣布提價成為各方關注的重點話題。

對此，東方證券新能源分析師盧日鑫指出，鋰等核心金屬材料持續(xù)漲價，勢必會造成車企二次漲價，進而影響整體銷量，但在新能源汽車需求強勁的情況下，緊缺資源向頭部企業(yè)集中，有利于行業(yè)格局持續(xù)優(yōu)化，各環(huán)節(jié)龍頭抗壓能力更強，差距有可能進一步拉開。短期矛盾不影響新能源汽車中長期發(fā)展趨勢。

華西證券分析師楊睿認為，后續(xù)隨著下游需求轉好以及上游原材料價格波動的緩解，新能源汽車整體將保持向好發(fā)展趨勢。從整個產業(yè)發(fā)展角度而言，新能源汽車行業(yè)逐漸從政策驅動轉向市場驅動，在性價比不斷提升以及優(yōu)質車型供給持續(xù)增加的推動下，新能源汽車有望進入加速滲透階段。在投資方面，看好行業(yè)龍頭的高成長、高確定性機會，關注需求定位愈加清晰帶來的磷酸鐵鋰、三元材料電池以及正極材料投資機會，同時關注在行業(yè)快速增長趨勢下，自身優(yōu)勢增強推動業(yè)績有望實現超預期增長的二線標的。（中國證券報 記者 胡雨）