近日，從無錫海關傳來消息，新近一批由無錫企業(yè)制造的價值22萬美元的醫(yī)療設備，以“公鐵聯(lián)運”形式通過中歐班列轉(zhuǎn)關出口，順利運達比利時，全程用時僅27天，較之前的海運模式縮短了近30天。這是無錫首次以“中歐班列+公鐵聯(lián)運”的運輸模式出口貨物，標志著無錫與歐亞地區(qū)的國際貿(mào)易開辟了一條物流新通道。

在該模式下，企業(yè)出口貨物從無錫綜合保稅區(qū)內(nèi)裝柜和報關出區(qū)，通過公路轉(zhuǎn)運至河南鄭州，再搭乘“中歐班列”途經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特，最終運至比利時列日，不僅實現(xiàn)了貨物以原柜模式從企業(yè)到客戶的直接運輸，減少了換柜、搬運等作業(yè)對貨物造成的風險；同時受益于無錫綜保區(qū)新建成的無感卡口、電子分道和遠程驗放等特殊監(jiān)管區(qū)域監(jiān)管模式改革，企業(yè)在無錫實現(xiàn)便捷報關、查驗和轉(zhuǎn)關，實現(xiàn)24小時通關，最大程度簡化流程，節(jié)省成本。大幅縮短貨物運輸時間、降低運營成本，也提升了我們的交付能力，增強了中國企業(yè)對外競爭力。

中歐班列，暢通了“一帶一路”經(jīng)濟貿(mào)易的新通道。這兩年無錫企業(yè)在“一帶一路”市場上的表現(xiàn)十分突出。去年無錫對“一帶一路”沿線國家出口額同比增長27.5%，拉動全市外貿(mào)出口額增長7.6%。為幫助無錫企業(yè)降低物流成本，擴展物流通道，更好地融入“一帶一路”，海關將應用“一帶一路”智慧監(jiān)管系統(tǒng)，持續(xù)優(yōu)化“中歐班列+公鐵聯(lián)運”新模式，進行其它班列和國際聯(lián)運與綜保區(qū)內(nèi)出口操作模式的探索；同時還將繼續(xù)支持無錫公路口岸發(fā)揮區(qū)港聯(lián)動優(yōu)勢，幫助企業(yè)探索開辟新的物流通道。