2月23日，海信內(nèi)部人士透露，海信集團(tuán)高級副總裁陳維強(qiáng)在2022年度經(jīng)營管理工作會議上表示，數(shù)字新基建的浪潮正加速到來，多個省市近期在政府工作報告中都明確提出了智慧城市、智慧社區(qū)甚至城市云腦的建設(shè)計劃，海信智慧城市的主要競爭對手已經(jīng)變成“BATH”，即百度阿里騰訊華為等公司，海信對新的競爭態(tài)勢充滿信心，并已明確將在2025年超越“BATH”成為行業(yè)翹楚。

據(jù)了解，當(dāng)前的智慧城市競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，BATH類型的企業(yè)憑借技術(shù)、資源和品牌優(yōu)勢，也在猛烈沖擊此前以硬件為主的智慧城市建設(shè)模式，改寫了智慧城市的競爭格局。不過，在智慧城市的建設(shè)落地過程中，國內(nèi)不少城市都出現(xiàn)了“數(shù)據(jù)孤島”難打通、架構(gòu)設(shè)計不合理的現(xiàn)象，有些項目甚至以“爛尾”收場，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)和數(shù)據(jù)優(yōu)勢在具體項目的執(zhí)行落地上未能得到好的應(yīng)用。

陳維強(qiáng)表示，一個好的智慧城市必須是可以實現(xiàn)從家庭、社區(qū)到城市，提供全場景的智慧化服務(wù)，從政府端、行業(yè)端提供智慧化的服務(wù)，最終為在城市中的人提供更美好的生活體驗。海信在智能交通等產(chǎn)業(yè)已經(jīng)深耕24年，并通過服務(wù)北京2008夏季奧運(yùn)會、青島上合峰會、西安全運(yùn)會以及北京2022年冬奧會積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，在智慧城市建設(shè)方面，海信以技術(shù)過硬和強(qiáng)大的交付執(zhí)行能力，在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟，構(gòu)建起了技術(shù)和硬件的雙重優(yōu)勢。

根據(jù)知名市場調(diào)研機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets?的數(shù)據(jù)，智慧城市市場規(guī)模預(yù)計將從2020年的4108億美元增長到2025年的8207億美元，并將繼續(xù)成長為萬億美元級別的大市場。目前，海信已經(jīng)先后在貴陽建設(shè)了全國首個5G技術(shù)賦能的智慧街區(qū)，在青島上流佳苑、天悅小區(qū)等打造了智慧社區(qū)樣板。2020年，海信正式發(fā)布的“智慧新生活之城”解決方案目前已正式確定在青島率先落地，預(yù)計在2022年底，青島市南區(qū)的市民將率先從生活的社區(qū)到工作的園區(qū)、再到游樂的街區(qū)全方位地感受到智慧新生活的品質(zhì)體驗。（瑞杰）