從雪蠟車到雪蠟，都是從零開始，都是“國內(nèi)首創(chuàng)”

本屆冬奧會，中國越野滑雪隊在多個項目上表現(xiàn)亮眼，破了紀(jì)錄。而在賽場之外，“山東造”國產(chǎn)雪蠟車成為滑雪隊員們的好伙伴。

據(jù)記者了解，比賽期間，這臺雪蠟車在張家口賽區(qū)為國家越野滑雪隊進行了全方位保障，平均每天工作時長在16小時以上，甚至連續(xù)多日24小時運轉(zhuǎn)，最多每天對600多副雪板進行測試和打蠟工作。

運動員滑雪時，雪板底與雪摩擦產(chǎn)生的熱會把雪融化，形成水層；如果沒有雪蠟保護，雪水會滲進板底，損壞雪板，運動員滑行速度也會下降。這意味著作為滑雪運動員的必需品，雪蠟相當(dāng)重要。

徐培明向記者表示：我們研發(fā)的雪蠟從基礎(chǔ)原材料到關(guān)鍵潤滑劑、雪蠟配方、制備工藝，全部具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，部分指標(biāo)甚至優(yōu)于進口雪蠟。

而第三方檢測機構(gòu)及國家海關(guān)技術(shù)部門的鑒定表明，上述雪蠟材料不含氟及有害重金屬，無環(huán)境毒性、無生物毒性，是名副其實的“綠色雪蠟”。

“破紀(jì)錄”是北京冬奧會速滑項目的關(guān)鍵詞，一方面它體現(xiàn)了運動員不斷超越極限的努力，另一方面也說明國家速滑館“冰絲帶”的冰面無愧于“最快的冰”稱號。

打造“最快的冰”，山東神舟制冷設(shè)備有限公司生產(chǎn)研發(fā)副總經(jīng)理高晨有話要說：我們開發(fā)的二氧化碳制冷系統(tǒng)，確保冰面下120公里排管的溫差控制在0.5℃以內(nèi)，為打造“最快的冰”提供保障。

為實現(xiàn)“最快的冰”，穩(wěn)定一致的蒸發(fā)溫度和低溫二氧化碳流量控制是保證冰面溫度溫差小于0.5℃的關(guān)鍵。在高晨看來，該項目團隊采用四臺桶泵機組并聯(lián)使用使冰場蒸發(fā)溫度保持一致，實現(xiàn)了二氧化碳跨臨界桶泵供液技術(shù)在冰場上的首次大規(guī)模使用，4臺14立方二氧化碳桶泵機組設(shè)計及應(yīng)用為世界首例。

“雙碳”目標(biāo)下的冬奧會，“山東造”代表了高科技，追求著“零污染”

在120多年的現(xiàn)代奧運歷史上，北京冬奧會成為首個真正實現(xiàn)碳中和的一屆奧運賽事。究其原因，在場館內(nèi)外的眾多“零污染”裝備讓人們眼前一亮。

廁所不用水？不用電？在海拔2000多米的張家口賽區(qū)云頂滑雪公園上，由山東威海科尼利合環(huán)?？萍加邢薰荆ㄏ路Q科尼利合）供應(yīng)的九座干式生態(tài)廁所外形與普通移動廁所相似，但“不用水、不用電、零污染”成為其獨特標(biāo)簽?？颇崂县?fù)責(zé)人劉金波告訴記者，之所以不用水沖，是因為它使用了干濕分離技術(shù)和微生物堆肥降解技術(shù)，既可以實現(xiàn)糞污“隱身”，又無臭無味，一年僅需更換一次生物菌，就能將廢料變成有機肥。

很多媒體注意到，從張家口奧運村到崇禮南高鐵站，一輛輛藍(lán)白相間的燃料電池城市客車非常惹眼。這是地處山東聊城的中通客車自主研發(fā)的40臺第四代燃料電池客車，加一次氫氣可行駛500公里以上，既節(jié)能又環(huán)保。

從地面到天空，山東科技元素也在扮演重要角色。

比如青島漢纜股份有限公司為八大場館研發(fā)的耐低溫電纜材料，-40℃照樣“來電”，搭起冬奧供電“大動脈”。

而從場外到場內(nèi)，山東科技裝備依舊不少。

在總臺央視冬奧會轉(zhuǎn)播車?yán)铮Ｐ偶瘓F55吋超高清監(jiān)視器成為主力，推動著國產(chǎn)裝備的崛起。作為專業(yè)顯示設(shè)備的監(jiān)視器，其對亮度、對比度、色域、產(chǎn)品信賴性等要求極為苛刻，是專業(yè)人士衡量、評判、決策圖像的依據(jù)，被行業(yè)譽為高精畫質(zhì)的“標(biāo)桿”。

海信集團濟南營銷中心總經(jīng)理李學(xué)釗告訴記者：“目前，在廣播級監(jiān)視器領(lǐng)域，依然是一些進口產(chǎn)品的天下。兩年前，我們研發(fā)的首個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的30吋級4K基準(zhǔn)監(jiān)視器正式發(fā)布，成為高水平科技自立自強的代表。如今，我們55吋超高清監(jiān)視器又在奧運轉(zhuǎn)播上擔(dān)當(dāng)起了重任?！?/p>

冬奧檢驗山東科技的成色：既產(chǎn)出“黑科技”，也追求產(chǎn)業(yè)化

人們常常用“黑科技”來形容更強大或者更先進的技術(shù)以及創(chuàng)新。通過梳理我們發(fā)現(xiàn)，本屆冬奧會上，山東貢獻的“黑科技”不少。問題在于：這些“黑科技”何以誕生？它們面世背后蘊含著什么樣的科研邏輯？

“山東造”首臺智能雪蠟車的故事被廣泛關(guān)注，其誕生背后是13家科研單位、1000多人參與研發(fā)制造，克服重重困難，推動雪蠟車實現(xiàn)了從概念到方案、從設(shè)計到制造的重大突破。

而國內(nèi)首套無氟高性能雪蠟也是在山東省“科技冬奧”專項支持下，泰山體育集團聯(lián)合煙臺先進材料與綠色制造山東省實驗室、山東大學(xué)等單位成功研發(fā)的，也是打破常規(guī)、目標(biāo)導(dǎo)向、聯(lián)合攻關(guān)的產(chǎn)物。

省科技廳高新處處長韓紹華認(rèn)為：山東科技力量閃耀冬奧會場，全方位助推更多奧林匹克奇跡的誕生，一方面說明了山東科技深厚的底蘊和超強的實力，有一批“召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝”的科研隊伍；另一方面展現(xiàn)出山東科技力量的使命擔(dān)當(dāng)和家國情懷，也反映出山東培育高新技術(shù)企業(yè)的效果。

“冬奧會不僅是運動員的舞臺，更是高企的舞臺?！边@一點，李學(xué)釗感同身受：從2008年北京奧運會到2022年北京冬奧會，海信智慧交通一直在深度參與，并推動“拒絕擁堵，安全暢通”的圖景落地，如今，他們成長為國內(nèi)城市交通界的重要力量。

而徐培明和同事們在研制雪蠟項目上，從開始的“一無所知”到改變國際標(biāo)準(zhǔn)，直至制定新的國際標(biāo)準(zhǔn)，他和年輕的團隊一路成長起來。

高晨的計劃則代表著所有冬奧參賽高企的心聲：我們不僅產(chǎn)出了“黑科技”，也在追求產(chǎn)業(yè)化。

“冬奧會上示范應(yīng)用的科技成果，將進一步造福大眾生活?！表n紹華表示：“這些科技成果通過冬奧會各場景得以應(yīng)用示范后，我們將積極引導(dǎo)推動相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)對技術(shù)成果進一步創(chuàng)新升級，一方面推動我省的冰雪裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，另一方面應(yīng)用于經(jīng)濟社會發(fā)展各個領(lǐng)域。”