目前，2022北京冬奧會(huì)正在如火如荼地進(jìn)行。在賽場(chǎng)外，海信智能交通早已開啟冬奧服務(wù)模式，全新升級(jí)安裝的冬奧會(huì)場(chǎng)館以及其周邊近120臺(tái)交通信號(hào)機(jī)系統(tǒng)，全部接入新一代管控平臺(tái)，既可以智慧調(diào)控，也可以由中心指揮人員遠(yuǎn)程對(duì)道路口信號(hào)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管、調(diào)控，保障奧運(yùn)車輛、運(yùn)動(dòng)員和市民更暢通、安全的出行。

交通順暢、安全是保障冬奧會(huì)順利召開的重要工作，而做好奧運(yùn)場(chǎng)館周邊的交通信號(hào)優(yōu)化處理，是其中的重要任務(wù)。本屆奧運(yùn)期間，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司專門派出了一支由交通信號(hào)骨干工程師組成的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，包括除夕和賽事舉辦期間，將全程駐京堅(jiān)守崗位，協(xié)助北京交管部門進(jìn)行冬奧會(huì)場(chǎng)館周邊交通信號(hào)及公交優(yōu)先設(shè)備的保障工作，確保24小時(shí)交通信號(hào)正常運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，在春節(jié)前，海信信號(hào)保障團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)開始協(xié)助北京交警對(duì)場(chǎng)館周邊的海信信號(hào)機(jī)進(jìn)行了統(tǒng)一升級(jí)，交管部門的指揮人員可以遠(yuǎn)程對(duì)道路口信號(hào)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管、調(diào)控。

“從去年11月就開始升級(jí)場(chǎng)館周邊的交通信號(hào)燈，將其接入新一代管控平臺(tái)，對(duì)場(chǎng)館周邊的交通實(shí)現(xiàn)更便捷的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控?！焙Ｐ啪W(wǎng)絡(luò)科技公司信號(hào)調(diào)優(yōu)工程師鮑東軍說(shuō)，此外，在懷柔、延慶等奧運(yùn)相關(guān)區(qū)域又安裝了550多臺(tái)交通信號(hào)機(jī)，它們的穩(wěn)定運(yùn)行，將在賽事期間為運(yùn)動(dòng)員、北京市民提供更暢通、安全的交通保障，發(fā)揮重要作用。

與此同時(shí)，針對(duì)參加盛會(huì)車輛優(yōu)先放行的特殊需求，海信交通信號(hào)團(tuán)隊(duì)也參與完成了奧運(yùn)專用線路上的5處公交優(yōu)先設(shè)備的安裝調(diào)試，及相關(guān)指定車輛上的電子標(biāo)識(shí)安裝任務(wù)。“當(dāng)相關(guān)指定車輛行駛時(shí)，公交優(yōu)先設(shè)備能夠?qū)ζ渥詣?dòng)識(shí)別、自動(dòng)優(yōu)化，確保該車輛優(yōu)先放行，減少路口交警執(zhí)勤壓力?！焙Ｐ啪W(wǎng)絡(luò)科技信號(hào)調(diào)優(yōu)工程師楊帆說(shuō)。

值得一提的是，這是海信智能交通第二次服務(wù)北京奧運(yùn)。第一次是2008年的夏季奧運(yùn)會(huì)，當(dāng)時(shí)信號(hào)機(jī)市場(chǎng)還處于被國(guó)外巨頭壟斷的格局，海信提前著手研發(fā)針對(duì)中國(guó)道路交通特點(diǎn)的信號(hào)機(jī)，并一舉擊敗國(guó)際巨頭，成功中標(biāo) 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)的交通信號(hào)項(xiàng)目，并圓滿完成北京奧運(yùn)的交通保障任務(wù)。

憑借在交通信號(hào)控制領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力與領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，海信智能交通在諸多重點(diǎn)城市的重大活動(dòng)保障中擔(dān)綱不斷，包括青島上合峰會(huì)、武漢軍運(yùn)會(huì)、西安全運(yùn)會(huì)等。2021年，海信協(xié)助長(zhǎng)沙交警打造的首條“梅溪湖-高新區(qū)智慧通勤公交線”通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)路口信號(hào)燈的優(yōu)先綠燈放行。在智能交通領(lǐng)域，海信擁有超過(guò)24年的技術(shù)深耕，目前海信產(chǎn)品和解決方案已應(yīng)用于全國(guó)169個(gè)城市，已成為智慧交通領(lǐng)域最值得信賴的解決方案提供商。（瑞杰）