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國內外院士共話氫能高質量發(fā)展

   2021-12-23 中國能源網
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核心提示:“氫能及燃料電池具有廣闊的應用前景,目前正處于大規(guī)模商業(yè)化初期,而國家首批燃料電池汽車示范城市群的正

“氫能及燃料電池具有廣闊的應用前景,目前正處于大規(guī)模商業(yè)化初期,而國家首批燃料電池汽車示范城市群的正式啟動,將極大地加速氫能及燃料電池的自主化、商業(yè)化進程?!奔幽么髧夜こ淘涸菏咳~思宇在近日舉辦的2021聯合國開發(fā)計劃署氫能產業(yè)大會院士論壇上指出,在產業(yè)商業(yè)化仍面臨嚴峻成本挑戰(zhàn)的背景下,全產業(yè)鏈的規(guī)模化和技術進步將帶來成本的迅速下降。

在碳達峰、碳中和目標下,氫能產業(yè)發(fā)展備受重視。參會院士一致認為,目前,氫能產業(yè)處于產業(yè)化發(fā)展初期,產業(yè)的高質量發(fā)展,離不開持續(xù)的技術創(chuàng)新,以及“政產學研用”的緊密合作。

在減排和能源結構轉型中

扮演關鍵角色

在降碳目標下,除了可在交通領域“大放異彩”,氫能及燃料電池在工業(yè)、發(fā)電、民用等領域也將發(fā)揮重要作用。與會專家普遍認為,氫能和燃料電池作為一體化的產品,是未來能源技術革命的重要創(chuàng)新和應用方向,將在減排和能源結構轉型中扮演關鍵角色。

中國科學院院士郭烈錦認為,碳達峰、碳中和目標的實質,是二氧化碳的減排。當前我國碳排放主要來源包括工業(yè)、發(fā)電、建筑和交通領域,隨著工業(yè)生產的進一步發(fā)展,未來幾年二氧化碳總排放量仍將上升。“我國要用全球最短的時間實現總量巨大的碳減排,這是個極為艱巨的任務?!?/p>

“氫能產業(yè)鏈非常長,包括氫氣制取、儲運、供應、終端應用,不管是燃料電池汽車、飛機,還是無人機、發(fā)電、民用等領域,都有非常廣闊的應用空間?!比~思宇認為,隨著可再生能源需求的進一步提升,氫能在其中也將發(fā)揮關鍵作用??稍偕茉磁c氫能結合,可以有效抑制間歇性、季節(jié)性等缺點,保證高品質電力的生產;同時,通過電解水制備的氫氣,不僅可以用于交通領域的節(jié)能減排,也可以用到工業(yè)及其它民用領域。

郭烈錦進一步指出,在降碳背景下,氫能可以起到穩(wěn)定供能、保證能源安全和多維度降碳的作用。從能源安全角度看,綠氫對油氣的部分替代,可緩解油氣燃料的安全供應問題;從碳的角度來看,氫能夠幫助多個領域脫碳、固碳甚至實現負碳。

專家呼吁聚焦“硬”技術

如何更好地發(fā)揮氫能的多重作用?郭烈錦認為,業(yè)界應該更多地聚焦“硬”技術,推動核心技術的創(chuàng)新發(fā)展。

“目前氫能產業(yè)鏈從制取、儲存到應用有很多的技術環(huán)節(jié)需要創(chuàng)新發(fā)展?!痹谌~思宇看來,燃料電池汽車示范城市群政策,特別強調了核心技術和關鍵部件的缺失是業(yè)內需要密切攻關的重要方向,這一政策將極大推進燃料電池產業(yè)化發(fā)展。

以氫能上游制氫端為例,郭烈錦認為,在示范城市群政策的帶動下,我國氫能產業(yè)發(fā)展勢頭良好。但客觀上,可再生能源制氫電價成本占比高,綠氫富裕區(qū)域與應用區(qū)域錯位嚴重,導致綠氫制取、儲運價格居高不下?!疤柲芩娊庵茪浼夹g可以實現高效、清潔的資源循環(huán)利用。5年之內,我國有可能走出一條產業(yè)化、規(guī)?;瘧玫牡缆罚磥韺⑿纬梢詺浜碗姙橹鞯哪茉大w系?!?/p>

面對氫能產業(yè)鏈的成本、儲運等挑戰(zhàn),國內外開始將氨作為氫的介質進行研究。澳大利亞工程院院士程一兵表示,氨既是便于安全運輸的儲氫介質,又是可再生零碳燃料,對硅酸鹽建材和火力發(fā)電行業(yè)實現碳達峰、碳中和具有重要意義。

據介紹,目前我國每年的氨產量高達1.8億噸,且合成技術成熟,運輸安全規(guī)范、基礎設施建設等比較健全,具備很好的發(fā)展條件。但程一兵同時提醒,氨作為燃料應用也存在技術上的挑戰(zhàn),比如氨在內燃機燃燒時難點火、發(fā)熱值不高,這都需要進一步研究克服。

“政產學研用”要緊密結合

“從某種意義上說,制氫、儲氫和燃料電池的研發(fā)和產業(yè)化是要突破的重要方向,也是目前業(yè)內公認的卡脖子環(huán)節(jié)。”葉思宇認為,從燃料電池整個產業(yè)鏈來看,這涉及材料科學、電子工程、整車集成等領域。因此,燃料電池的產業(yè)化發(fā)展不是簡單的材料或應用問題,而是一個系統(tǒng)工程,任何一個單一領域的突破都不能完全解決產業(yè)化瓶頸。

“同時,從上游的材料研發(fā)、產業(yè)化到終端應用,涉及多層級的工程驗證,這些工程驗證過程中的密切配合也非常重要?!比~思宇建議,政府層面對整個工程驗證過程予以適當引導和鼓勵,促進全產業(yè)鏈的工程驗證。同時,需要加強產業(yè)化導向的“政產學研用”緊密合作,促進氫燃料電池的持續(xù)技術進步。 (中國能源報 仲蕊)



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