“十一五”期間，我省高新領(lǐng)域共牽頭承擔(dān)了6項(xiàng)國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，共獲國撥經(jīng)費(fèi)支持12388萬元，獲資助項(xiàng)目數(shù)在在全國各省市區(qū)排名第6。通過這一批國家重大項(xiàng)目的實(shí)施，開發(fā)了多絲大直徑鋼絞線、車軸鋼、粉末冶金閘片、高強(qiáng)度鋁合金等新產(chǎn)品，對(duì)我省相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群的形成，提升產(chǎn)業(yè)板塊的技術(shù)水平起到了極大的推動(dòng)作用。
    2013年7月24日，由我省高新領(lǐng)域牽頭承擔(dān)的最后一個(gè)“十一五”國家科技支撐計(jì)劃“云貴川高原潮濕路面凝冰(暗冰)防治技術(shù)研究”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)在貴陽舉行。
    國家科技支撐計(jì)劃“云貴川高原潮濕路面凝冰(暗冰)防治技術(shù)研究”項(xiàng)目由貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、貴州省高速公路管理局、貴州高速公路開發(fā)總公司、貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局、貴州省交通科學(xué)研究院、貴州省公路局等單位共同承擔(dān)。項(xiàng)目主要研究凝冰路面道路交通安全危害程度及預(yù)警系統(tǒng)和新型路面抗凝冰材料、技術(shù)、工藝及其適用性等內(nèi)容，以期形成能夠根據(jù)不同凝冰路面交通安全等級(jí)來有效清除凝冰、減少路面交通災(zāi)害的路面建設(shè)技術(shù)體系，針對(duì)重大路面凝冰災(zāi)害提出包括道路交通管制、緊急交通疏導(dǎo)、臨時(shí)清除路面凝冰措施等在內(nèi)的完整應(yīng)急處理措施體系，作為突發(fā)重大路面凝冰災(zāi)害的對(duì)策預(yù)案。
    經(jīng)過參研單位近5年的努力，項(xiàng)目共形成了14項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和指南、抗凝冰材料制備技術(shù)等7項(xiàng)新技術(shù)，開發(fā)了抗凝冰粉劑等10種新材料和4種新裝置，申請(qǐng)發(fā)明專利10余件、發(fā)表論文34篇，其中SCI/EI收錄17篇。項(xiàng)目執(zhí)行期間鋪筑采用路面凝冰防治技術(shù)的示范工程34公里，進(jìn)行了抗凝冰路面實(shí)體工程的抗凝冰效果觀測(cè)驗(yàn)證。在貴清高速、貴遵高速部分路段實(shí)施凝冰損傷路面防護(hù)及修復(fù)技術(shù)示范工程15.07公里，示范工程現(xiàn)場測(cè)試情況表明，測(cè)試路面抗凝冰性能較好。
    由中國城市規(guī)劃研究設(shè)計(jì)院馬林教授級(jí)高工等11位技術(shù)專家組成的專家組認(rèn)為，項(xiàng)目在路面凝凍危害及預(yù)警等級(jí)劃分，抗凝凍路面耐久性技術(shù)，凝凍路面損傷評(píng)估方法，損傷防護(hù)與修復(fù)材料、工藝與設(shè)備等方面取得了創(chuàng)新性成果，并實(shí)施了示范工程，同意通過驗(yàn)收。