.h1 {
FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify
}
.h2 {
FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify
}
.h3 {
FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify
}
DIV.union {
FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px
}
DIV.union TD {
FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px
}
.h1 {
FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify
}
.h2 {
FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify
}
.h3 {
FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify
}
.union {
FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px
}
.union TD {
FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px
}
歐委會于2011年12月15日正式推出歐盟2050能源戰(zhàn)略路線圖，確定的總目標(biāo)是在充分滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、大眾生活能源需求的同時，積極利用各種低碳技術(shù)，到2050年在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低二氧化碳（CO2）溫室氣體排放至少80%。在制定路線圖的過程中，歐委會組織專家征求各成員國及各方意見，對各種政策措施、研發(fā)創(chuàng)新、行動方案、資金投入、能源價格、能源需求、未來低碳技術(shù)等多種低碳經(jīng)濟(jì)因素進(jìn)行各種排列組合和綜合分析研究。得出的結(jié)論顯示，若實現(xiàn)路線圖的總目標(biāo)，歐盟2050年之前在提高核能安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，仍需建設(shè)30至40座核電站，屆時核能將仍然占到歐盟一次性能源消費結(jié)構(gòu)的15至18%。
核能作為規(guī)?；⒏哔|(zhì)量、低排放、價格廉的一次性能源主要應(yīng)用于電力行業(yè)，其相對低廉的成本價格對各種新能源低碳技術(shù)的發(fā)展和碳捕獲及儲存技術(shù)（CCS）構(gòu)成了嚴(yán)重的“滯后”作用。但核能技術(shù)本身作為優(yōu)質(zhì)的低碳技術(shù)，一定程度上又平衡了新能源低碳技術(shù)對經(jīng)濟(jì)社會造成的能源價格上升壓力，同時又能積極維護(hù)歐盟核能工業(yè)的競爭力和世界領(lǐng)先水平。為此，路線圖要求成員國及全社會加強(qiáng)對新能源研發(fā)創(chuàng)新及低碳技術(shù)的公私資金投入力度，積極研究可再生能源、提高能效、智能電網(wǎng)、能源儲存、碳捕獲及儲存（CCS）、核能安全、第四代核電、熱核聚變等低碳技術(shù)。努力降低成本和價格，加速低碳技術(shù)的商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化。
免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。
品.gif)
