2006年12月12日下午，上海城建隧道股份機(jī)械制造公司的盾構(gòu)生產(chǎn)車間內(nèi)，國(guó)產(chǎn)地鐵盾構(gòu)“先行2號(hào)”披紅掛彩，制造安裝完成，正式下線。不久，它將交付買家浙江宏潤(rùn)集團(tuán)，投入上海軌道交通建設(shè)。作為國(guó)內(nèi)第一臺(tái)商品化的國(guó)產(chǎn)地鐵盾構(gòu)，“先行2號(hào)”標(biāo)志著中國(guó)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化的建設(shè)進(jìn)程又邁開了一大步。科技部高新司司長(zhǎng)馮記春、上海市科委主任李逸平、副主任壽子琪等出席了儀式。

　　2004年，中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)地鐵盾構(gòu)樣機(jī)“先行號(hào)”誕生于上海城建隧道工程股份有限公司。該臺(tái)由隧道股份自行研制開發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)地鐵盾構(gòu)，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到了70%左右。實(shí)際施工中，在達(dá)到隧道施工質(zhì)量的前提下，它創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)地鐵盾構(gòu)單日推進(jìn)和單月推進(jìn)的最好紀(jì)錄（單日推進(jìn)32環(huán)、38.4米，進(jìn)口盾構(gòu)紀(jì)錄為最快26環(huán)、31.2米；單月推進(jìn)566.4米，進(jìn)口盾構(gòu)記錄為531米），打破了中國(guó)地鐵隧道建設(shè)“洋盾構(gòu)”一統(tǒng)天下的局面。

　　據(jù)介紹，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)的研究課題是國(guó)家“863”計(jì)劃重大專項(xiàng)，“十五期間”在上海市科委的大力支持下，該項(xiàng)目得以落戶上海。先行號(hào)盾構(gòu)在研發(fā)過程中得到了國(guó)家科技部和上海市科委的大力支持，市科委除給予配套資金支持外，還組織了同濟(jì)大學(xué)、浙江大學(xué)、華中科技大學(xué)、東南大學(xué)等高校的科研力量，進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)。項(xiàng)目于2003年通過了國(guó)家科技部驗(yàn)收，2004年9月完成盾構(gòu)樣機(jī)“先行號(hào)”的制造，并先后在上海軌道交通二號(hào)線西延伸段區(qū)間段、九號(hào)線區(qū)間段成功應(yīng)用。

　　先行號(hào)因其自主創(chuàng)新的科技含量和良好的高性價(jià)比，吸引了國(guó)家、市府領(lǐng)導(dǎo)和眾多地鐵隧道施工企業(yè)的關(guān)注。今年10月31日舉行的中國(guó)-東盟博覽會(huì)上，溫家寶總理詳細(xì)詢問了隧道股份自主研發(fā)的盾構(gòu)在國(guó)際市場(chǎng)的銷售情況。目前，隧道股份已先后接到22臺(tái)盾構(gòu)制造訂單。2006年，國(guó)產(chǎn)地鐵盾構(gòu)被列入上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃。此次下線的“先行2號(hào)”是繼國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)樣機(jī)“先行號(hào)”之后的第二臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)從產(chǎn)品到商品的飛躍，是隧道股份批量生產(chǎn)的首臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)。

　　上海盾構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究中心今天同時(shí)揭牌，中心以股份制、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合的形式聯(lián)合組建，將承擔(dān)隧道掘進(jìn)機(jī)等地下工程機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、檢測(cè)、咨詢、計(jì)算機(jī)控制等技術(shù)功能，致力于該工程領(lǐng)域的共性和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，旨在建立全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)研發(fā)、試驗(yàn)基地，并積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化，提高我國(guó)在全斷面掘進(jìn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中心將為盾構(gòu)國(guó)產(chǎn)化道路的進(jìn)一步拓展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

　　隨著“十一五”戰(zhàn)略的展開，軌道交通建設(shè)進(jìn)入高潮，需要數(shù)目可觀的地鐵盾構(gòu)。國(guó)產(chǎn)地鐵盾構(gòu)因其性價(jià)比高、服務(wù)優(yōu)、地域適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，將在蓬勃發(fā)展的軌道交通建設(shè)中，發(fā)揮越來(lái)越大的作用。