駕駛員雙手放開，方向盤自動轉(zhuǎn)向，遇到障礙汽車自動停車避讓，在合肥塘西河公園，“2020·指尖城市”采訪團的記者們試乘無人駕駛汽車，感受未來出行方式。

“感覺很不錯，具備了無人駕駛的示范意義，雖然距離實際民用還有距離，但是技術(shù)已經(jīng)比較成熟?！敝袊W(wǎng)記者黃磊表示，在試乘過程中遇到后車超車等情況，車輛均在無人工干涉的情況下做出了正確判斷，“隨著技術(shù)發(fā)展成熟，無人駕駛一定是未來趨勢?！?o:p>

據(jù)悉，2019年8月，合肥市啟動建設(shè)的安徽省首條自動駕駛5G示范運行線落戶包河區(qū)塘西河公園。該線路全長4.4公里，以廬州大道、方興大道、徽州大道、中山路合圍而成，全長4.4公里，呈環(huán)形回路，主要建設(shè)內(nèi)容包括5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、道路感知設(shè)備安裝、路邊交通設(shè)施升級、云平臺控制中心建設(shè)、5G場景應(yīng)用建設(shè)、展示廳建設(shè)等六大板塊。該線路將同時對自動駕駛車輛和普通車輛開放，

塘西河示范線項目是打造基于V2X的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，示范線上的自動駕駛車輛可以通過視頻感知、數(shù)據(jù)采集、邊緣計算、信號傳輸?shù)?，實現(xiàn)在另一擁有仿真場景的高精度地圖空間維度中進行智能行駛。未來，該示范線還可以為所有可接入OBO協(xié)議的智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛測試車輛提供測試驗證、能力訓(xùn)練、安全評估等服務(wù)。(記者 張毅璞  張旭)